Efter att regeringens utredare idag släppte regeringens utredning om snabbavveckling av Bromma, sätter Socialdemokraterna och Vänsterpartiet press på den borgerliga majoriteten i Stockholms stadshus att komma i gång med avvecklingen.
RIKSREVISIONEN: Trafikverket underskattar systematiskt kostnader för infrastruktur – och regeringen döljer det
Riksrevisionen har granskat hur Trafikverket och regeringen kostnadsplanerar infrastrukturprojekt. Det handlar om glädjekalkyler som när de inte infrias döljs.
Klart med 799 miljarder till infrastruktur – handelskamrarna tror inte det räcker
Riksdagen har fattat beslut om en ekonomisk ram à 799 miljarder för infrastruktur 2022-2033, men med tre reservationer från oppositionen. Men regeringskrisen kan påverkar var pengarna hamnar och kostnadsökningarna kan äta upp pengarna, tror Stockholms handelskammare och Västsvenska handelskammaren.
Stockholms Handelskammare går med på att avveckla Bromma
Stockholms Handelskammare skriver på DN Debatt att organisationen nu har ändrat ståndpunkt och kan gå med på att avveckla flygplatsen i Bromma. Men handelskammaren presenterar också en del krav på motprestationer.
Den 21 april firade Miljöpartiet med tårta på Twitter att Bromma flygplats skulle snabbavvecklas. Idag firar Kristdemokraterna med en liknande anrättning att Bromma inte ska snabbavvecklas.
Regeringen vill lägga 799 miljarder på infrastruktur
Januaripartierna har förhandlat fram den så kallade infrastrukturpropositionen fram till 2033. Denna gång ökar den med 21 procent till 799 miljarder kronor.
Malmö ökar lobbytrycket för tunnelbana till Köpenhamn
Malmö trappar upp kampen om få på plats en tunnelbana till Köpenhamn. Emmy Harlid Westholm, strateg berättar mer om planerna och vad hon tycker om Landskronas utspel från förra veckan.
Moderaterna: Nej, vi har inte mjuknat om höghastighetsbanan
I går berättade Tågföretagarnas näringspolitiska expert Gustaf Engstrand att Moderaterna hade ”vissa öppningar”, när det gäller utbyggnaden av höghastighetsbanor, något som partiet varit bestämt emot sedan Ulf Kristersson tog över som partiledare år 2017. Men att Moderaterna skulle öppna för höghastighetsbanor, avvisar Moderaternas trafikpolitiska talesperson Maria Stockhaus mycket bestämt.
Tung MP-politiker sågar nya regler för elsparkcyklar
Transportstyrelsen föreslår en i en rapport förslag på regeländringar för att elsparkcyklandet ska bli säkrare. Daniel Helldén (mp), trafikborgarråd i Stockholms stad är inte imponerad.
Förslag i fyra delar från Trafikverket – Tågföretagen tror M och näringslivet mjuknar om snabbtågen
I dag presenterade Trafikverket fyra alternativ till höghastighetsbanor som ska ligga i linje med regeringens ram på 205 miljarder. Inget av alternativen kommer att ge samhället någon nettonytta, konstaterar myndigheten, Bransch- och arbetsgivarorganisationen Tågföretagen underkänner sättet att beräkna nyttan.
Lars Hjälmered (m): Regeringen har inte koll på vad som händer om Huawei stängs ute
Ericssons vd Börje Ekholms sms-konversation med handelsminister Anna Hallberg visar hur infekterad och komplicerad frågan om kinesiska telekomtillverkaren Huaweis rätt att agera i Sverige är. Moderaternas näringspolitiska talesperson Lars Hjälmered ger sin syn på saken.
Med lastbilstillverkare av eldrivna bilar som Inzile och Nikola som spektakulära börsinvesteringsobjekt som fond släpper lastbilsbranschen en plan på att 50 procent av nyförsäljningen av tunga lastbilar 2030 kommer ska vara elektriska.
Flera regionpolitiker och ordförande för Botniska Korridoren förespråkar att en järnväg som klarar 250 kilometer per timme (km/h) i hela landet, som alternativ till de tänkta höghastighetsbanorna på 320 km/h.
UPPDATERAD 3. Det statliga flygplatsbolaget Swedavia har överlämnat en begärd konsekvensanalys av en eventuell förtida avveckling av Bromma Stockholm Airport till näringsdepartementet. Stockholms finansborgarråd Anna König Jerlmyr (m) kräver nu att en tredje landningsbana på Arlanda planeras. Det tycker inte Vänsterpartiet. Och Socialdemokraterna vill genast bygga bostäder över flygplatsen i Bromma.
Regeringen vill få fart på järnvägstrafiken Trelleborg-Tyskland
Järnvägsfärjorna från Trelleborg till ett flertal destinationer i Tyskland har levt en tynande och därmed mer svårfinansierad tillvaro. Det vill regeringen ändra på.
Regeringen går vidare med snabbtågen utan M och KD och SD
Regeringen går vidare med planerna att bygga nya stambanor för höghastighetståg. Men utan stöd från Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna.
Trelleborg rasar mot Anders Ygeman för elbristen – ”Skåne negligeras”
Mikael Rubin, kommunstyrelsens ordförande i Trelleborg, får säga nej till företag och är orolig för att bostadsbyggen ska kunna bli av på grund en elbrist. Han tycker att energiminister Anders Ygeman (s) är en av politikerna som ”negligerar Skåne”.
C-ledamot: Stockholms Handelskammare vill skapa osäkerhet kring höghastighetsbanorna
Stockholms Handelskammare berättade i går att den vill se ett stopp på regeringens planer att bygga höghastighetsbanor för tågtrafiken à 230 miljarder. Men regeringen slår tillbaka.
Stockholms Handelskammare nobbar höghastighetsbanan
Den tunga instansen Stockholms Handelskammare har anlitat konsultbolaget WSP för en rapport om nytta av regeringens planer på höghastighetsbana för tåg mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. Och kommer fram till samma slutsats som Moderaterna.
Västsverige och Volvo lobbar för elektrifierat Göteborg
Västsverige med Göteborg ”som motor” ska blir världsledande i elektrifiering av trafik. Och då krävs insatser från rikspolitikerna. Det är budskapet av en tung delegation påverkar som rullar in i riksdagen onsdagen den 24 april
Riksrevisionen granskar snabbtågen – finns ”indikationer på brister”
Riksrevisionen inleder en granskning av regeringen underlag och planering för en höghastighetsbana mellan Stockholm och Göteborg samt mellan Stockholm och Malmö.
MP-ledamoten Lorentz Tovatt ställer upp i EU-valet och skäller ut regeringskollegan Socialdemokraterna för planerna att fördubbla flygtrafiken på Arlanda.
Konsultbolaget WSP har fått uppdraget att analysera förutsättningarna för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör, den så kallade HH-förbindelsen.
