De nya riktlinjerna har skakat hela branschen. Transporter som kommer in från söder har börjat kontrolleras och många, då vikten överskrider 40 ton, bötfälls dessutom av skånska polisen.

 

Detta efter en dom i Hovrätten som slagit fast att gränsöverskridande lastbilstransporter på över 40 ton inte är tillåtna.

 

Hur transporter från exempelvis Finland kommer påverkas är ännu oklart men många företag har tvingats ta hänsyn till de nya reglerna och valt att tills vidare köra med lättare lastbilar.

 

Nu vill branschorganisationerna Näringslivets Transportråd och Transportindustriförbundet ändra på reglerna. I tisdags skickade organisationerna gemensamt in en skrivelse till näringsdepartementet där man uttryckte ”sin starka oro för de negativa praktiska konsekvenser” som polisens riktlinjer kan få.

 

De förslår en ändring av Trafikförordningen i enlighet med EU-kommissionens tolkning, som skulle innebära att lastbilstransporter som väger över 40 ton och är längre än 18,75 meter åter är välkomna över den svenska gränsen.

 

”Många aktörer på marknaden har idag investerat i fordonståg vilket om dessa riktlinjer skulle bli vägledande norm, ej längre kan användas för annat än rent nationella transporter”, skriver de.

 

Riktlinjerna kan leda till fler lastbilar på svenska vägar då det helt enkelt krävs fler transporter.

 

Vidare hävdar de att många lastbilar tvingas invänta kortare fordon vid den svenska gränsen, och att lasten i vissa fall fraktas vidare med andra transportmedel, något som leder till förseningar.