Tågoperatörerna välkomnar Trafikverkets stamnätsbesked

– Det är ett oerhört viktigt beslut och det är viktigt att man kommer igång så snabbt som möjligt, säger Tågoperatörernas vd Christel Wiman.

 

Trafikverket fick i början på året uppdraget att se över förutsättningarna för en ny stambana mellan Sveriges tre största städer, Göteborg-Stockholm samt Stockholm-Malmö. Utredningen överlämnades igår till regeringen där myndigheten konstaterar att det behövs nya stambanor för snabbtåg.

 

I rapporten föreslår Trafikverket en fördjupad utredning. Utbyggnaden beräknas kosta totalt mellan 110 och 170 miljarder kronor.

 

Branschorganisationen Tågoperatörerna är positivt inställd till beskedet. Christel Wiman har ännu inte haft tid att läsa igenom hela rapporten, men konstaterar att Sverige är i stort behov av ett nytt stamnät.

 

– Det är viktigt att bygga nytt stamnät och att man separerar trafiken för snabbtåg och låter region- och godstrafik använda det nuvarande nätet, säger hon.

 

Genom att bygga snabbtågsbanor mellan storstäderna och därmed skapa bättre anslutningar till Köpenhamn och Europa skapas också en mer sammanhållen region och en starkare arbetsmarknad, tillägger Christel Wiman.

 

– Och det är jätteviktigt.

 

Men även om bygget av stambanorna godkänns av politikerna lär det dröja lång tid innan de första tågen kan åka. Enligt Trafikverkets bedömning kan det ”ta minst 4-5 år från det att all utredningsarbete är startat” innan ens ett ”beslut om fortsatt arbete med en utbyggnad av stambanan” kan tas.

 

Trafikverket föreslår fler utredningar. Behövs det verkligen fler?
– Någon form av utredning behövs när det gäller just dragningar och miljötillstånd, men för vissa delar av nätet kan det inte behövas så mycket utredningar till utan det är redan väl utrett, säger Christel Wiman och riktar en uppmaning till politikerna:

 

– Så, snabba på.