Norwegian: Flygskatten är en straffskatt på resor

Norwegian anser i ett utskick att flyget redan är ”hårt beskattat och det finns ingenting som tyder på att ytterligare en skatt ger några betydande miljöeffekter”. Här resonser Norwegian att flyget redan ingår i handeln med utsläppsrätter vilket ”innebär att en flygskatt bara flyttar utsläppen någon annanstans”.

Norwegian pekar på att flygresandet har gått ner i länder som infört flygskatt och att flyglinjer har lagts ned och nämner Norge och Nederländerna.
 

”I Norge har vi redan sett vilka konsekvenser en flygskatt får i form av att flyglinjer som inte längre är lönsamma läggs ned. En flygskatt slår extra hårt mot inrikesflyget och det kommer vi även att märka i Sverige. En flygskatt går dessutom rakt emot politikernas önskemål om ökad tillgänglighet i form av fler direktlinjer till och från Sverige”, säger Norwegians koncernchef Bjørn Kjos i en skriftlig kommentar.

Norwegian argumenterar även för att flygförbindelserna ger jobb och intäkter till Sverige och hönvisar till en egen beställd rapport som säger att Norwegians resenärer genererar 6,5 miljarder kronor i omsättning per år och 13 000 nya jobb skapas.

”Rapporten bekräftar att vårt stora linjenät till och från Sverige bidrar till ekonomisk tillväxt i hela landet och ökad tillgänglighet.  En flygskatt är direkt negativ för att öka tillgängligheten och därmed antalet besökare”, skriver Bjørn Kjos.