Jon Stenbeck kommer närmast från tjänsten som tillförordnad kommunikationschef och kommunikationsstrateg på fackförbundet Saco. Han har också jobbat med kommunikation inom andra fackliga organisationer.
Han tillträdde sin nya tjänst i mitten av januari.
– Det har hittills varit intressant och spännande. Det här är viktiga frågor, och det är roligt att få vara med och lyfta dem ute i debatten, säger han.
Varför blev det Motormännens riksförbund?
– Jag är intresserad av opinionsbildning och att arbeta med information i idéburna organisation. Sedan har jag också ett brinnande motorintresse.
Vad gör du som informationschef på Motormännens riksförbund?
– Jag samordnar och utvecklar vår kommunikation så att vi når fram till våra medlemmar och beslutsfattare med vår syn och våra tankar kring trafiksäkerhet, säkrare vägar, säkrare bilar, miljöfrågor, och så vidare.
Vad är din vision för organisationen?
– Det är naturligtvis att våra frågor ska finnas med på dagordningen, att man lyssnar på oss som en seriös samtalspartner när det gäller Sveriges bilister, och tar till sig av våra tankar om en bra framtid för dem.
Hur ser framtiden ut för Motormännens riksförbund?
– Den ser ljus ut, tycker jag. Till skillnad från andra idéburna organisationer, som tappar medlemmar, ligger vi kvar på samma nivå, med runt 17000 medlemmar. Det tycker jag är bra, med tanke på den konkurrens som finns inom Organisationssverige. Sedan blir frågorna kring bilismen allt viktigare.
Vilka är de viktigaste frågorna just nu?
– Det är infrastrukturfrågorna, att satsa mer på vägar och vägutbyggnad i Sverige. Det är en viktig fråga för att kunna öka trafiksäkerheten och transportmöjligheterna. En annan viktig fråga är att införa en lag mot att smsa samtidigt som man kör bil. Det är viktigt för trafiksäkerheten. Sverige och Albanien är de enda länderna i Europa som inte har en sådan lag. Det är inte bra.
Ardalan Samimi
Utvalda kategorier
Rolf van den Brink
DO JOBB
Inga lediga jobbannonser.
