En stor del av Arlandautredningen handlar om transporterna till och från Arlanda. Det är något som även ligger högt på agendan hos Stockholms Handelskammare.
”Näringslivet har länge varnat för att ett underutvecklat Arlanda skadar svensk tillväxt. Arlandasamordnarens förslag behöver därför omgående leda till beslut från regeringen. Idag är det till exempel för dyrt och krångligt att resa till flygplatsen. Regeringen måste därför omedelbart vidta åtgärder som leder till att fler resenärer kan ta sig till Arlanda på ett billigare och smidigare sätt”, kommenterar Carl Bergkvist, chefekonom på Stockholms Handelskammare
Utredningen tar även upp möjligheter att förbättra taxi-trafiken, vilket landar väl hos Svenska Taxiförbundet:
”Vi ser fram emot att taxiföretag som erbjuder god kundsäkerhet på Arlanda prioriteras och att prisinformationen till taxiresenärerna blir tydligare”, kommenterar Natalee Ågren, verksamhetschef för Svenska Taxiförbundet.
Regeringens Arlandautredare har nu lämnat sin slutrapport och flera av förslagen som avvecklad stationsavgift, minskad vägträngsel och ökat kollektivtrafikresande välkomnas av
”Utredningen är klar. Nu måste riksdag och regering agera för Arlandas utveckling”, anser Mälardalsrådet.
”Andelen som reser kollektivt till Arlanda ska öka. Mälardalsrådet har länge framhållit att regeringen måste ta ansvar för att avtalet med A-Train omförhandlas och finansiera ett borttagande av stationsavgiften som idag hämmar en sådan utveckling. Vi välkomnar Arlandasamordnaren Peter Normans slutrapport som än en gång understryker detta. Nu måste frågan om Arlandas transporter avgöras och det är det upp till regeringen att göra verkstad av förslagen och tillsätta en förhandlare”, kommenterar Jens Sjöström (s), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm.
Transportföretagen känner att de har fått sina fårgor lyfta i Peter Normans slutbetänkande, inte minst i organisationens ”Action Plan 2025”, med krav på ”ett tydligt statligt ägaransvar, moderna tillståndsprocesser och investeringar i framtidens flyginfrastruktur lyfts fram”.
”Det är glädjande att Arlandasamordnaren pekar på vikten av såväl kapacitetsutbyggnad som förbättrad tillgänglighet. Nu måste rapportens slutsatser omvandlas till konkreta beslut. Arlanda har väntat länge nog”, kommenterar Fredrik Kämpfe, branschchef för Transportföretagen Flyg.
Dela inlägg
Utvalda kategorier
Rolf van den Brink
DO JOBB
Inga lediga jobbannonser.