Näringslivet kräver besked om järnvägen av Trafikverkets chef

I en skrivelse direkt riktad till Gunnar Malm "föreslår" Näringslivets Transportråd att Trafikverket ska lämna en redovisning av hur extrainsatserna för drift och underhåll av järnvägen för 2013 och 2014 används "för att tidigarelägga åtgärder som ökar tillgängligheten, kapaciteten och framkomligheten i betydelsefulla godsstråk och sträckor för näringslivets transporter."

 

Skrivelsen är undertecknad av Näringslivets Transportråds ordförande Per Bondemark och kanslichef Guy Erhling. De anser att det "vore värdefullt" att få veta vad regeringens ökade investeringar "konkret innebär".

Att det skulle röra sig om en misstroendeförklaring mot Trafikverkets generaldirektör, tillbakavisar Guy Erhling.

Men att ni kräver besked från Trafikverket, måste ju innebära att ni inte är nöjda med de befintliga rutinerna. Vad är det ni inte är nöjda med?
– Vi anser att underhållet av det befintliga järnvägsnätet är utomordentligt viktigt. Det handlar om att synliggöra vägen till ett fullgott underhåll och hur de insatser som görs från regering och riksdag är ett led i detta. Det är då naturligt att Trafikverket som ansvarar för drift och underhåll av infrastrukturen återkopplar till transportköpare och transportföretag hur anslagen används som vi ser det, svarar Guy Ehrling i ett mejl.