JCDecaux om Djurgårdscykeln: Vi gör det inte av välgörenhet

– Det finns ett stort behov av lånecyklar på Djurgården. Tidigare har det inte funnits något system för turister att på plats kunna teckna abonnemang. Kungliga Djurgårdsförvaltningen tyckte att vårt system var bra, säger Magnus Heljeberg, vd på JCDecaux.

 

Som Dagens Opinion berättade igår har JCDecaux kommit överens med Kungliga Djurgårdsförvaltningen om att öppna upp bolagets första lånecykelsystem på ön, den så kallade Djurgårdscykeln.

 

Systemet, som är gratis att använda för alla med antingen SL-kort eller SvD Stockholm City Bikes-kort, är helt kostnadsfritt för Djurgårdsförvaltningen. Men JCDecaux förhoppning är att förvaltningen i nästa steg upplåter mark för utomhusbolagets reklamtavlor, som ska finansiera cyklarna.

 

– Vi har inte reklam på cyklarna eller stationerna, vilket gör att man kan placera stationerna där de bäst behövs. Det är sällan som reklam- och stationslägena är samma. Reklam vill vi ha där det är tung biltrafik, medan cykelstationerna passar bättre vid knytpunkter som Skansen eller vid kollektivtrafiken, säger Magnus Heljeberg.

 

Samtidigt finns det vissa begränsningar på Djurgården om var reklam får sättas upp men troligen kommer det att ske i kommersiella rum, som vid Gröna lund.

 

JCDecaux har länge försökt slå sig in på lånecykelmarknaden i Stockholm. I våras skickade de exempelvis ut ett brev till Stockholms stads politiker där de föreslog att bygga ut systemet till förorterna, parallellt med det system som konkurrenten Clear Channel sedan 2006 driver.

 

– Självfallet är vår affärsidé att tillhandahålla bland annat lånecykelsystem till större städer. Stockholms stad är intressant för oss, men detta är ett avtal med Djurgårdsförvaltningen. Sedan finns det möjligheter att expandera sig ytterligare men till en viss gräns.

 

– Vi gör ju inte det här av välgörenhet utan vi har ett avtal med Djurgårdsförvaltningen. Om det sedan finns ett intresse för Stockholms stad så är de mer än välkomna att diskutera med oss.