Upplands Väsby vinner bullerkamp mot Arlanda

– Det känns skönt att man lyssnat på våra argument och våra invändningar, det är jättebra, säger Per Erik Kanström, kommunstyrelsens ordförande (m) i Upplands Väsby.

 

Dagens Opinions veckomagasin Veckans Brief har tidigare berättat om Stockholmskommunernas kamp mot Arlanda.

 

Upplands Väsby har, tillsammans med bland andra Sigtuna och Sollentuna, i tio års tid stridit med Arlanda kring frågan om bullret som orsakas av överflygningar. När Arlandas bana 3 först invigdes år 2003 var det under förutsättningen att flygplanen inte skulle korsa centrala Upplands Väsby. Arlanda fick dock dispens från detta beslut då så kallade kurvade inflygningar, som skulle göra att flygplatsen undvek överflygningar, inte var tekniskt möjligt.  

 

Undantaget gäller dock till endast 2018 och i sin ansökan om ett nytt miljötillstånd har Arlanda därför försökt utöka undantaget. Risken är annars att kapaciteten minskar med 40 procent, hävdar flygplatsen.

 

Nu har alltså Mark- och miljödomstolen kommit med besked. Arlanda ska se till att bullerskyddet blir bättre samtidigt som flygplatsen ska utreda alternativa flygvägar för att minska bullerexponeringen.

 

– Det ser ut som att de har lyssnat på våra synpunkter, det är förstås glädjande för väsbyborna. Men det första vi ska göra är att analysera domen, för den är ändå omfattande, säger Per Erik Kanström.

 

Han fortsätter:

 

– Men vi är också ödmjuka inför att det nu är ett utvecklingsarbete som ska fram och säkerställa Arlandas kapacitet, det är vi måna om.