– Infrastrukturen i norra Sverige är grovt eftersatt i dag och det får ju till följd att Sverige tappar inkomster på det. Det här är en nödvändig framtidssatsning för Sverige, säger Leif Pettersson till Dagens Opinion.
Det är i en interpellation ställd till infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd som den socialdemokratiska riksdagsledamoten från Norrbotten lyfter frågan om Botniska korridoren, som omfattar Norrbotniabanan och ett dubbelspår efter Ostkustbanan.
Dagens Opinions veckomagasin Veckans Brief (nr 39, 5 december 2013) har tidigare berättat om Norrbotniabanans lobbyinsatser mot regeringen. Trots att EU villig att bekosta projektet med upp till 30 procent av investeringskostnaderna har intresset från regeringen varit svalt.
– När EU väl gått med på det så vänder man ryggen nationellt. Vad håller regeringen egentligen på med, sade Elisabeth Sinclair, projektledare på Norrbotniabanegruppen som driver lobbyarbetet kring järnvägen, till Veckans Brief.
Nu försöker alltså Leif Pettersson driva frågan i riksdagen.
– Jag har varit på ett slutseminarium för projektet och träffat dem väldigt mycket. Både Norrbotniabanegruppen och Ostkustbanan, säger han.
Enligt Leif Pettersson är projektet samhällsekonomiskt väldigt lönsam och kommer att betala igen sig på 10-20 år.
– Det är ingenting.
– Man måste satsa mer på järnvägen för det första, men sedan finns det en felande länk i hela systemet och det är Botniska korridoren. Det är nödvändigt för att vi ska få både bättre godstransporter och en bättre export men också en fungerande personaltrafik och kompetensförsörjning i Norrland, fortsätter han.
Men hur ser möjligheterna ut egentligen, för det är ju inte med i Trafikverkets plan?
– Nej, det är just det som är felet. Med den regeringen vi har nu ser det mörkt ut för projektet. Man tycker inte att det är värt att satsa på det utan tittar hela tiden på andra projekt, säger Leif Pettersson.
– Nej, det är just det som är felet. Med den regeringen vi har nu ser det mörkt ut för projektet. Man tycker inte att det är värt att satsa på det utan tittar hela tiden på andra projekt, säger Leif Pettersson.
I interpellationen ställer han frågan om vad statsrådet ska göra för att förverkliga planerna.
Vad tror du att hon kommer svara?
– Hon kommer svara att vi får se när åtgärdsplanen kommer, men att hon redan nu kan säga att det inte finns med. Det intressanta är att när åtgärdsplanen sedan kommer så kommer hon hänvisa att projektet inte finns med där och då kan vi inte göra något. Det är standardsvar 1A, säger Leif Pettersson.
– Hon kommer svara att vi får se när åtgärdsplanen kommer, men att hon redan nu kan säga att det inte finns med. Det intressanta är att när åtgärdsplanen sedan kommer så kommer hon hänvisa att projektet inte finns med där och då kan vi inte göra något. Det är standardsvar 1A, säger Leif Pettersson.
Utvalda kategorier
Rolf van den Brink
DO JOBB
Inga lediga jobbannonser.

