Regeringen vill straffa försenande tågoperatörer

Som ett led i det 86 miljarder kronor stora infrastrukturpaket som planeras mellan 2014-2025 vill regeringen att också privata järnvägsföretag ska ta ett större ansvar när det gäller att följa tidtabeller och underhåll av fordon. 

 

Enligt regeringen beror var tredje försening i längs de svenska rälsen på fordonsfel till föjd av bristande underhåll eller andra operatörfel. För att minska detta vill infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (m) höja avgifterna för det företag som "förstör eller stör", till exempel genom att riva ned kontaktledningar. Syftet är att det ska "löna sig att underhålla" fordonen. 

 

Det är Trafikverket som ska se över hur de så kallade kvalitetsavgifterna för tågoperatörerna ska utökas.