Ostlänken är en 15 mil lång dubbelspårsjärnväg som möjliggör snabbtåg mellan Stockholm och Linköping. I dag kom alltså regeringen med förslaget om att bygga ut det planerade järnvägsspåret för 30 miljarder kronor. Detta trots att finansminister Anders Borg (m) tidigare sagt nej till planerna.

 

Johanna Palmér är vd för Östsvenska handelskammaren, en av de aktörer som länge lobbat för att förverkliga planerna med Ostlänken.

 

Hon sitter i bilen när Dagens Opinion ringer upp, och säger att hon ännu inte nåtts av nyheten.

– Men det är jättebra, inte en dag för tidigt. Det har varit en kapacitetsbrist mellan vår region och Stockholm under en längre tid, vilket besvärat både näringsliv och privata resenärer. Vi är mycket positiva till det, säger hon.