Det var i augusti som banarbetare larmade om att rälsen längs den så kallade getingmidjan – sträckan mellan Stockholms central och Södra station – är i mycket dåligt skick och på flera ställen dessutom sitter löst. Några veckor därefter stängdes dessutom tågsträckan förbi Stockholms central då det fanns risk för urspårning.
Socialdemokraternas trafikpolitiska talesperson Anders Ygeman tar nu upp frågan i en interpellation ställd till infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (m) där han konstaterar att en urspårning ”i närheten av Stockholms Central skulle förutom stora risker för passagerarnas säkerhet också innebära kraftiga störningar i tågtrafiken i stora delar av landet”.
Enligt Anders Ygeman, som också sitter som ordförande i trafikutskottet i riksdagen, upptäcktes bristerna ”ungefär samtidigt som regeringen valde att dra ner på järnvägsunderhållet för 2014 med 286 miljoner kronor”.
Han ställer frågan: ”Hur kan nedskärningen i järnvägsunderhållet förbättra rälsen vid Stockholms central?”
UPPDATERING: Anders Ygemans interpellation återtogs den 5 november. Däremot har Mats Pertoft ställt en liknande interpellation till infrastrukturministern där han frågar om ministern kan "fortsatt garantera bansäkerheten för tågtrafiken på getingmidjan?". Mats Pertofts interpellation ska besvaras 12 november.
Utvalda kategorier
Rolf van den Brink
DO JOBB
Inga lediga jobbannonser.
