Håkan Matson (di) totalsågar Borgs och Carlgrens miljöbilsförslag

De två allianministrarna presenterade sitt förslag på debattplats i Göteborgs-Posten, strategiskt i hjärtat på svensk bilindustri.
Förslaget går ut på att

* Den tidsbegränsade nedsättningen av förmånsvärdet för bilar med den ”senaste och bästa tekniken” förlängs. Elbilar, laddhybrider och gasbilar får därmed skattelättnader även 2012 och 2013.
* En supermiljöbilspremie som stimulera forskning och produktion av ”de allra bästa miljöbilarna”.
* Nedsättningen av förmånsvärdet för hybrider som i huvudsak drivs fossilt upphör.

I dagens utgåva av Dagens Industris slaktar Håkan Matson förslaget.
”Senfärdigheten från regeringen hade man möjligen kunnat svälja om innehållet hade varit bra”, skriver han.

Håkan Matson vänder sig främst emot att regeringen inte längre vill subventionera hybriderna.

”Det är närmast utmanande att regeringen håller fast vid att gynna en viss teknik och inte – som resten av världen – använder utsläpp av koldioxid som styrande faktor”, skriver Håkan Matson.
Han anser att det är ”anmärkningsvärt” att Toyota Prius inte längre ”anses vara en miljöbil”.

Håkan Matson tycker också att det är fel av regeringen att ”dela ut skattestöd till bilar (etanoldrivna) utan att ens säkerställa att de inte hela tiden tankas med bensin”.