Regeringen vill lägga 700 miljarder kronor på infrastrukturen

Den nya nationella planen för åren 2018-2019 från regeringen innefattar investeringar om totalt 622, miljarder kronor samt ytterligare 90 miljarder kronor från trängselskatt, banavgifter och medfinansieringar.

investeringsfördelningen av de 622,5 miljarder kronorna
* 125 miljarder kronor till drift och underhåll av statliga järnvägar
* 164 miljarder kronor till drift och underhåll av statliga vägar
* 335,5 miljarder kronor till utveckling av transportsystemet

drift och underhåll av statliga järnvägar
Regeringen ökar investeringen i drift och underhåll av järnvägen med 47 procent jämfört med föregående plan. Reinvesteringar på bland annat Sävenås rangerbangård i Göteborg, Getingmidjan i Stockholm samt åtgärder på Värmlandsbanan mellan Laxå och Kil och Viskadalsbanan mellan Borås och Varberg.

drift och underhåll av vägar
Ökat anslag till vägunderhåll inom det statliga vägnätet, däribland på broar som väg 137 över Ölandsbron, #6.20 över Tjörnbron, väg 222 över Skurubroarna i Nacka och bro över Kalix älv vid Kalix. 

trimnings- och miljöåtgärder
35,4 miljarder kronor för utveckling och förbättring av den befintliga transportinfrastrukturen och riktade åtgärder mot det lågtrafikerade järnvägsnätet. 

storstadsavtalen
I den nationella planen för åren 2018-2029 avsätts 4 miljarder kronor för medfinansiering av åtgärder som Sverigeförhandlingen ingått överenskommelser om med kommuner och regioner. 

stadsmiljöavtalen
12 miljarder kronor till stadsmiljöavtalen som inbegriper att staten medfinansierar kommunala och regionala investeringar i infrastruktur för kollektivtrafik och cykel. 

bostäder
Sammantaget har kommunerna åtagit sig att bygga 193 130 nya bostäder. Fyrspårsutbyggnaden mellan Uppsala och länsgränsen mellan Uppsala och Stockholm är ytterligare en åtgärd för att möjliggöra bygget av fler bostäder. 

nya stambanor för höghastighetståg