New Republic ska hjälpa Svensk Sjöfart hålla ner farledsavgifterna

Uppdraget går New Republic som nu kan klassa sig Svensk Sjöfarts pr-byrå.
 

– Vi fick uppdraget genom att någon rekommenderade oss. Vi träffade Svensk Sjöfart i Almedalen för att diskutera deras utmaningar kopplade till miljön. Efter det pitchade vi några idéer och så har samarbetet vuxit fram under hösten, berättar Louise Dreifeldt, konsult på New Republic.

Efter tonnageskatten, vilken är nästa fråga att driva?

– Det är farledsavgifterna som regeringen vill höja. Det är en stor fråga för Svensk Sjöfart. De upplever att det går i stick i stäv med vad regeringen vill, att mer av transporterna ska gå till sjöss.

Tanken är att Svensk Sjöfart ska få regeringen att förstå att den bör styra så att de miljövänliga transportmedlen gynnas.

Vad betyder uppdraget för er?
– Vi tycker att det är jättespännande. Vi jobbar ju redan med en del infrastrukturfrågor. Nu får vi bredda portföljen med sjöfart. Och att ha en uppdragsgivare som vill ha ökad miljöstyrning är lyxigt.

Arbetsgruppen på New Republic består av Louise Dreifeldt, kundansvarig och Paulo Silva, seniorkonsult.