Den politiska. S-ledda, majoriteten i Stockholms stad hade bestämt sig för att införa miljözon klass 3. Det hade inneburit att endast elbilar hade varit tillåtna i Stockholms innerstad, men beslutet är nu stoppat.
”Vi välkomnar Länsstyrelsens beslut att stoppa införandet av miljözon klass 3 i Stockholm”, säger Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige.
Enligt bilorganisationen var två av syftena med den nya miljözonen redan överspelade: sänkning av buller och käveoxid.
M skriver i ett pressmeddelande:
”Återstår det tredje målet: att Stockholm ska vara teknikdrivande. Och är det kanske här vi finner det egentliga skälet till att införa miljözonen – politisk prestige att visa hur man ligger i framkant, oavsett konsekvenser”.
Utvalda kategorier
Rolf van den Brink
DO JOBB
Inga lediga jobbannonser.