Almega: Regeringens budget hämmar tjänstesektorn

Enligt Almega ”blundar” regeringen i sin budgetproposition för tjänstesektorns betydelse för sysselsättningen och flera av förslagen kan direkt hämma utvecklingen.

 

– Det är märkligt att en regering som säger sig ha en jobbagenda och vill att Sverige ska ha EU:s lägsta arbetslöshet till år 2020 väljer att höja trösklarna in på arbetsmarknaden genom att göra det dyrare att anställa unga och försämra både RUT- och ROT-avdragen. Båda de förslagen kommer leda till färre, inte fler jobb, framför allt för unga och invandrade, säger Almegas vd Anna-Karin Hatt i en kommentar.

 

Enligt Almega finns det redan nu företag som tvingats säga upp personal på grund av det ökade kostnadsläget. Budgeten försämrar också nyanländas chanser att komma in på arbetsmarknaden, enligt Almega, som särskilt ser förändringen i RUT-avdraget som det största hotet.

 

– RUT-avdraget har varit en stor framgång och har gett jobb åt många av de nyanlända som har kort utbildning. Samtidigt är det tydligt att RUT-reformen också har ökat företagandet bland människor med utländsk bakgrund. Den försämring av RUT-avdraget som regeringen nu föreslår kommer minska efterfrågan. Det vet vi från Danmark, som sett precis den utvecklingen.

 

Regeringens resursökningar till SFI och Komvux är positivt, men Almega kräver att fler privata aktörer släpps in på dessa marknader.

 

På SKL, som är arbetsgivarorganisation för kommuner, landsting och regioner, är reaktionerna något mer positiva.

 

– Många kommuner och landsting befinner sig i en ansträngd ekonomisk situation, samtidigt som behoven av välfärdstjänster ökar. Med de utmaningar som kommuner och landsting står inför så är satsningarna välkomna, säger Lena Micko, ordförande för Sveriges Kommuner och Landsting i ett pressmeddelande.

 

Det handlar om bland annat förslagen om fortbildningsinsatser inom skolan, fler utbildningsplatser och höjningen av schablonersättningen för nyanlända.

 

– Behoven och kraven på mer långsiktiga och mer generella statsbidrag kvarstår. Det ökar möjligheten för kommuner och landsting att planera verksamheter för att kunna klara en ekonomi i balans.

 

Förslaget om att slopa den nedsatta arbetsgivaravgiften för unga får tummen ned av Svensk Handel, som hävdar att det medlemmarnas kostnader nu kommer öka med 3,5 miljarder kronor.

 

– Därutöver kommer högre kostnader för transporter på grund av höjd skatt på drivmedel. Om regeringen menar allvar med att få ner arbetslösheten borde man göra det lättare att anställa i stället för svårare, då kommer handeln att ge fler jobb, säger Karin Johansson, vd för Svensk Handel, i ett pressmeddelande.

 

Näringslivets Transportråd efterfrågar en mer sammanhållen och konsistent transportpolitik och menar att den regeringen för fram är ”motsägelsefull” och försvårar för tillväxten, välfärden, hållbarheten och konkurrenskraften i Sverige.

 

”Å ena sidan föreslår regeringen ökade skatter och avgifter på transporter. Å andra sidan långhalas en effektivisering av transportslagen. Detta motverkar även regeringens ambition att öka innovationerna i transportsystemet. Alla transportslag behöver effektiviseras utifrån sina förutsättningar. Detta är särskilt angeläget i en situation där den röd-gröna regeringen ökar beskattningen av transporter”, skriver branschorganisationen i ett pressutkskick.