VW gasar på trots kväveoxids-fusk

Under det senaste dygnet kom nyheten att Volkswagen kan tvingas att köpa tillbaka 115 000 bilar i USA. 500.000 fordon ytterligare behöver justeras på den amerikanska marknaden. Det handlar om belopp på tvåsiffriga om inte tresiffriga miljarder kronor, endast i USA.
 

Men i Sverige rullar annonseringen på som inget har hänt. Nu visar skidlandslaget upp sig med Volkwagens vita bilar i en bred vinterkampanj från Volkswagen. Volkswagen har också kommunicerat flitigt för nya Passat-modeller under de senaste månaderna.

– Man kan säga så här. Sedan en lång tid tillbaka har vi haft en plan för vilka bilar vi ska lansera. Det är en laddhybriden GTE för Passat och Passat och Alltrack. Det är de två volymmässigt viktigaste bilarna som vi har lanserat. Kopplat till lanseringen är naturligtvis marknadsföring. Och vi kör vår kampanj med Ski team (skidlandslaget) som vi också har planerat sedan länge. Vi har följt vår plan, säger Marcus Thomasfolk, informationschef på svenska Volkswagen.

Vad har ni fått för reaktioner på er marknadsföring mitt i krisen?

– Vi får ofta reaktioner på marknadsföringen. I det här fallet har det varit både och, mestadels positivt. Vi har haft väldigt lite negativa synpunkter även om jag har förstått det finns olika åsikter bland branschbedömare. Kommunikationen har vi parat med en stor ödmjukhet för vår situation. Det har varit en stor fråga att hantera parallell.

 

Volkswagen har hanterat CO2-krisen genom att be om ursäkt i en annonskampanj, insatser i sociala medier och via särskilda hemsidor. Men Volkwagen har heller inte bara gasat på med sin reklam.

– Vi har sett över de befintliga annonserna till återförsäljarna så att de har haft budskap som har legat rätt i tiden. Vi har förstått situationen och gått igenom budskapen.

Övervägde ni någon gång att var tysta?
– Vi har diskuterat alla möjligheter, men kom fram till att det inte var något alternativt. Det vi ska göra är att lansera produkter och bibehålla våra marknadsandelar. Då måste vi marknadsföra oss.

Hur kommunicerar ni första kvartalet?
– Nu är det Ski team-kampanjen som gäller. År 2016s viktigaste lansering blir nya Tiguan. Den kommer vi att göra reklam kring förstås.

Har er budget för marknadsföring påverkats?
– Nej, den är oförändrad.

 

Under 2015 slog Volkswagen samtidigt försäljningsrekordet från 1965 med 51 912 nyregistrerade bilar.

Hur gick försäljningen i december?
– Registreringsifforna såg väldigt bra ut. Vi har en bra och stabil orderingång och kommer att ha en bra nivå på registreringarna den första delen av året, säger Marcus Thomasfolk.